Naast het aanleggen van de Blankenburgverbinding, bestaat het project ook uit het verbreden van de A20 tussen het nieuwe knooppunt Vlaardingen en het knooppunt Kethelplein. Deze verbreding van twee naar drie rijstroken per rijrichting is nodig omdat er straks met de komst van de A24 meer verkeer op dit deel van de A20 komt. Daarom gaat de A20 flink op de schop. Dit kan helaas niet zonder hinder in de omgeving. Wat het precies voor jou betekent vind je op deze pagina.
Voor de afbouw van de A20 moeten we nog veel werk verzetten. Hiervoor zijn regelmatig afsluitingen van de A20 noodzakelijk, check de tijdlijn voor een overzicht. Omdat het verkeer op de A20 ondanks de werkzaamheden toch zo goed mogelijk moet kunnen doorrijden, werken we regelmatig in het weekend, de avond en de nacht. Dit zorgt voor veel hinder in en om Vlaardingen. We willen de periode van overlast voor het verkeer en de omwonenden zo kort mogelijk houden. In 2021 hebben we daarom zo veel mogelijk voorbereidende werkzaamheden naast de snelweg uitgevoerd. In 2022 en 2023 werken we op en onder de snelweg en sluiten we het knooppunt aan. We plannen het werk zo efficiënt mogelijk in. Hierdoor zijn er in relatief korte tijd veel weekendafsluitingen nodig.
Vragen? Bekijk de FAQ pagina voor de meest gestelde vragen. Staat je vraag er niet bij? Neem contact met ons op! Veel informatie over de verschillende werkzaamheden is te lezen in de bouwberichten.
In 2022 hebben we de A20 tussen het Kethelplein en de aansluiting naar de Blankenburgverbinding verbreed van 2 naar 3 rijstroken. Vanwege het koude weer eind vorig jaar hebben we niet al het werk kunnen uitvoeren. Dit schuiven we door naar dit jaar en voeren daarnaast nog afrondend werk uit.
De werkzaamheden staan hieronder aangegeven. We houden u met onder andere bouwberichten, de projectwebsite en de digitale nieuwsbrief op de hoogte van het werk en de benodigde afsluitingen.
In het voorjaar verleggen we in een weekend de afrit naar de Marathonweg zodat deze direct aansluit op de kruising Marathonweg/Westlandseweg. Als de afrit wordt verlegd, verwijderen we ook het tijdelijke geluidscherm dat we in het eerste weekend van december voor de afrit langs de A20 hebben geplaatst.
Eind november en begin december hebben we verschillende werkzaamheden op de A20 richting Rotterdam niet kunnen uitvoeren. Het gaat om het asfalteren van de toplaag tussen het nieuwe knooppunt Vlaardingen en het Kethelplein; het inbouwen van de voegen bij de viaducten over de Marathonweg, Vlaardingervaart, Holysingel en Lepelaarsingel en het plaatsen van een vangrail in de middenberm ter hoogte van de Westwijk. Deze werkzaamheden voeren in het voorjaar van 2023 uit tijdens twee weekendafsluitingen.
Ten westen van de Westwijk verwijderen we het bestaande geluidscherm dat langs de voormalige verzorgingsplaats staat en plaatsen een nieuw geluidscherm direct langs de A20.
Tot slot plannen we nacht- en weekendafsluiting van de A20 voor het verwijderen en plaatsten van portalen en laatste restwerkzaamheden.
Deze website maakt gebruik van cookies. Lees meer over cookies in onze cookieverklaring.
Deze cookies verzamelen nooit persoonsgegevens en zijn noodzakelijk voor het functioneren van de website.
Deze cookies verzamelen gegevens zodat we inzicht krijgen in het gebruik en deze website verder kunnen verbeteren.
Deze cookies zijn van aanbieders van externe content op deze website. Denk aan film, marketing- en/of tracking cookies.